苹果公司最新推出的 M3 MacBook Air 系列保留了与前几代机型相同的外观机箱和内部配置，但在 "维修权" 倡导者的压力下，苹果公司得以在 13 英寸和 15 英寸机型上引入一个有意义的改变，那就是可以毫不费力地拆卸电池。遗憾的是，除此之外，最新的便携式 Mac 拆解显示，苹果公司还没有吸取教训，让维修和拆卸变得更容易，但至少进入机身内部不像苹果 Vision Pro 拆解那样是一种折磨。
没有粘合剂固定电池，意味着 M3 MacBook Air 用户有可能自行更换电池。
与其他笔记本使用各种尺寸和长度的十字螺丝不同，苹果坚持使用五角螺丝，这种设计并不常见，会给维修带来困难。值得庆幸的是，iFixit 拆解专家总是随身携带 Pro Tech Toolkit（在亚马逊上售价为 74.95 美元），让他们能够拆解包括 M3 MacBook Air 在内的许多消费电子产品。在下面的视频中，让主持人感到惊喜的是，13 英寸和 15 英寸机型的电池都采用了塑料拉片，没有粘合剂将电池固定到位。
不过，拆卸过程中的其他部分也会让人头疼，因为有许多螺丝和支架必须拆卸下来，然后原封不动地放回原处，这很有难度。此外，这些螺丝没有编号，M3 MacBook Air 底盘的内部零件上也没有标签，因此 iFixit 决定挖苦一下苹果公司，提到 Framework Laptop 16 也采用了这种方法，而这家公司的规模远远小于库比蒂诺公司。
总的来说，iFixit 给 M3 MacBook Air 的可维修性打了 5 分（满分 10 分），考虑到苹果公司让其产品无法维修的历史，比如 AirPods Pro，这个分数还算不错。如果你认为简单的电池拆卸就能让你想升级到最新的 13 英寸或 15 英寸版本，可以考虑阅读我们的详细购买指南，我们在其中对 M3 MacBook Pro 和 M3 MacBook Air 进行了比较，得出的结论是，由于多种原因，苹果价格更高的机器更有价值。
来源：iFixit
